Biografia di Amelia Earhart

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I fatti in breve

Compleanno: 24 luglio , 1897





Morto all'età: 41

Segno del sole: Leo



Conosciuto anche come:Amelia Mary Earhart

Nazione di nascita: stati Uniti



Nato a:Atchison, Kansas, Stati Uniti

Famoso come:Aviatore, pilota



Citazioni di Amelia Earhart morto giovane



Famiglia:

Coniuge/Ex-:George P. Putnam

padre:Samuele

madre:Amelia

fratelli:Grace Muriel Earhart

Morto il: 5 gennaio , 1939

Posto di morte:l'oceano Pacifico

NOI. Stato: Kansas

Altri fatti

formazione scolastica:Scuola Ogontz a Rydal, Columbia University

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Chi era Amelia Earhart?

Amelia Earhart è stata una delle illustri aviatrici americane ed è stata la prima donna a volare da sola attraverso l'Oceano Atlantico. Era conosciuta per il suo spirito inflessibile ed esplorativo che l'ha resa una figura potente tra le donne americane. È stata la sedicesima donna al mondo a ricevere la licenza di pilota dalla 'Federation Aeronautique Internationale' e dopo un periodo di laborioso addestramento aeronautico, ha preso il suo primo volo su un biplano Kinner Airster giallo, volando a un'altitudine di 14.000 piedi. È diventata la prima pilota donna al mondo ad aver raggiunto questa impresa e ha anche stabilito il record mondiale per il 'volo transcontinentale non-stop più veloce', che è stato completato in 19 ore e 5 minuti. Oltre alla sua carriera nell'aviazione, durante la sua vita è autrice di numerosi libri di successo sulle sue esperienze di volo ed è stata determinante nella formazione dell'organizzazione per piloti donne, 'The Ninety-Nines'. È stata anche l'orgogliosa destinataria di numerosi illustri riconoscimenti e onorificenze per i suoi eccezionali contributi al mondo dell'aviazione. Un misterioso incidente ha cambiato per sempre il volto dell'aviazione. Quando Amelia Earhart si imbarcò per un volo intorno al mondo, scomparve misteriosamente vicino all'isola di Howland e non fu mai più vista o sentita parlare. Per conoscere fatti più interessanti sulla sua vita, scorri ulteriormente.

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(Underwood & Underwood (attivo 1880 – c. 1950)) Credito immagine https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Amelia-dressed-to-fly_(cropped).jpg
(Vedi pagina per l'autore [Public domain]) Credito immagine https://www.youtube.com/watch?v=OaYpDopOSTE
(OGGI) Credito immagine https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA
(Biografia) Credito immagine https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA
(Biografia) Credito immagine https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Earhart.jpg
(Copyright di Underwood e Underwood (non rinnovato) [Public domain]) Credito immagine https://www.youtube.com/watch?v=_WLpFFaNciA
(Biografia)Piloti femminili Aviatori donne Piloti americani Carriera Il 28 dicembre 1920, visitò un aeroporto con suo padre, dove Frank Hawks, un pilota di aerei, la ispirò a intraprendere una carriera nell'aviazione. Durante questo periodo, divenne determinata a volare e iniziò una serie di lavoretti per risparmiare denaro per le 'lezioni di volo'. Nel 1921, prese lezioni di volo da Neta Snook, un'aviatrice pioniera, e acquistò il suo primo aereo, un biplano Kinner Airster giallo, che chiamò affettuosamente 'The Canary'. L'anno successivo, ha creato la storia, facendo volare l'Airster a un'altitudine di 14.000 piedi, stabilendo un record mondiale per le aviatrici. Divenne la sedicesima donna ad aver ottenuto il brevetto di pilota dalla 'Federation Aeronautique Internationale' il 15 maggio 1923. Nello stesso periodo, la famiglia stava attraversando un periodo finanziario molto difficile e per sostenere la sua famiglia, aveva per vendere 'The Canary' e comprò un 'Speedster', che lei chiamò 'Yellow Peril'. Ha iniziato a lavorare come assistente sociale presso la Denison House, nel 1926, dove ha aiutato i bambini. Nel 1928 fu la prima donna a sorvolare l'Oceano Atlantico come passeggero. Sebbene volesse volare da sola sull'Atlantico, non poteva, poiché il volo funzionava con nuovi strumenti e non aveva alcuna esperienza precedente per gestire questa nuova tecnologia. Dal 1928 al 1929 intraprese un giro di conferenze, che la sfiniva. Lo stesso anno, ha deciso di volare da sola attraverso il continente nordamericano e ritorno, diventando la prima donna a farlo e guadagnando un'immensa fama nel processo. Nel 1930 diventa funzionario dell'Associazione Nazionale Aeronautica. L'anno successivo, ha stabilito un nuovo record quando ha volato 18, 415 piedi da un motore aziendale preso in prestito. È stata coinvolta con 'The Ninety-Nines', un'organizzazione fondata per sostenere una carriera nell'aviazione per le donne. Divenne presidente di 'The Ninety-Nines' nel 1931 dopo che le fu offerta la licenza di trasporto aereo. Continua a leggere sotto Nel 1932, divenne la prima donna in assoluto a sorvolare l'Oceano Atlantico in solitaria su un Lockheed Vega. Nel 1935 volò di nuovo in solitaria sull'Oceano Pacifico da Honolulu a Oakland e dalla California a Città del Messico. Ha intrapreso un volo diretto dal Messico a Newark, nel New Jersey. Nel 1937, fece un volo intorno al mondo da Oakland alle Hawaii, ma nel suo secondo tentativo, il suo volo scomparve quasi all'isola di Howland il 2 luglio dello stesso anno. Citazioni: Donne,io Aviatori americani esploratori americani Aviatrici americane Grandi Opere Nel 1928, è autrice del libro '20 Hrs. 40 Min.: Il nostro volo nell'amicizia' . Il libro include dettagli sul suo primo volo attraverso l'Atlantico in aereo e altri suoi importanti traguardi. Questo è in gran parte considerato uno dei suoi più grandi lavori scritti ed è stato elencato dal 'National Geographic' come uno dei '100 più grandi libri di avventura di tutti i tempi'. Lo stesso è stato ripubblicato nel 2003. Premi e successi Ha stabilito un record di 19 ore e 5 minuti che è diventato il volo transcontinentale più veloce di una donna. Ha poi battuto il suo record dopo aver raggiunto il tempo di volo di 17 ore, 7 minuti e 30 secondi. È stata insignita della Army Air Corps Distinguished Flying Cross nel 1932. Ha ricevuto la Medaglia d'Oro della National Geographic Society nel 1932. Ha vinto l'Harmon Trophy per 'America's Outstanding Airwoman' per tre anni consecutivi; 1932, 1933 e 1934. Continua a leggere sotto È stata anche l'orgogliosa ricevente della US Distinguished Flying Cross. Citazioni: Voi,Mai Vita personale e eredità Era fidanzata con Samuel Chapman, ma l'alleanza si ruppe nel 1928. Poi sposò George Palmer Putnam nel 1931. Sebbene la coppia non avesse figli propri, Putnam ebbe due figli dal suo precedente matrimonio. C'è stato un immenso dibattito sulla morte di Amelia Earhart. Molti credono che il suo volo si sia schiantato nel secondo giro del mondo il 2 luglio 1937, mentre ci sono stati altri suggerimenti che il suo aereo sia scomparso. Ad ogni modo, non ci sono state registrazioni di Earhart o del suo volo. Dopo il suo ultimo messaggio registrato nella cabina di pilotaggio, la Marina degli Stati Uniti ha cercato Earhart e il suo volo, ma invano. Anche suo marito, Putnam, ha avviato diverse operazioni di ricerca, ma ha chiesto di avere lo stato di ricerca, 'dichiarato morte in contumacia'. Così, Earhart è stata dichiarata legalmente morta due anni dopo la sua scomparsa nel 1937. Dopo la sua morte e/o scomparsa, i suoi successi hanno continuato a ispirare una generazione di aviatrici e continuano a ispirare aviatori in erba anche oggi. Il Museo del luogo di nascita di Amelia Earhart è ora dedicato alla sua memoria ed è gestito da 'The Ninety-Nines'. Sono stati effettuati due voli commemorativi di Ann Dearing Pellegreno e Linda Finch, dove hanno ripercorso il percorso di volo finale della coraggiosa Amelia Earhart, proprio per onorarla. Un certo numero di altre istituzioni e stabilimenti sono stati intitolati a lei, tra cui Amelia Earhart Center e Wildlife Sanctuary, Amelia Earhart Field, Amelia Earhart Airport, Amelia Earhart Residence Hall, Amelia Earhart Playhouse e Amelia Earhart Bridge. Ora, l''Amelia Earhart Pioneering Achievement Award' è una borsa di studio femminile di $ 10.000. È stata anche menzionata in una serie di canzoni, libri e album tra cui 'In Search of Amelia Earhart', 'Amelia Earhart's Last Flight' e il film 'Amelia Earhart: The Final Flight'. curiosità È diventata la prima persona a volare da sola attraverso l'Oceano Atlantico e l'Oceano Pacifico. Nel 2006, il National Geographic Channel ha mandato in onda un episodio di due ore in cui sostenevano che questa famosa aviatrice fosse sopravvissuta al 'volo finale' del mondo e, di fatto, viveva con l'identità di 'Irene Craigmile Bolam'.