Compleanno: 30 luglio , 1863

Morto all'età: 83

Segno del sole: Leo

Nazione di nascita: stati Uniti

Nato a:Greenfield Township, Michigan, Stati Uniti

Famoso come:Industriale

Citazioni di Henry Ford Mancino

Coniuge/Ex-:Clara Ala Bryant (m. 1888-1947)

padre:William Ford

madre:Mary Litogot Ford

fratelli:Jane Ford, Margaret Ford, Robert Ford, William Ford Jr.

figli: Michigan

Fondatore/co-fondatore:Ford Motor Company

formazione scolastica:Detroit Business Institute-Downriver, Bryant & Stratton College

premi:1928 - Medaglia Elliott Cresson del Franklin Institute
1938 - Gran Croce dell'Aquila tedesca della Germania nazista

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Chi era Henry Ford?

Henry Ford era un industriale americano che ha fondato la 'Ford Motor Company', che vende automobili e veicoli commerciali con il marchio 'Ford'. Ha anche svolto un ruolo importante nello sviluppo della tecnica della 'catena di montaggio' della produzione di massa. Prima che fondasse la sua azienda, la maggior parte delle famiglie della classe media americana non poteva permettersi le automobili. Tuttavia, Ford ha rivoluzionato l'industria automobilistica sviluppando e producendo automobili a prezzi accessibili che anche la comunità della classe media poteva acquistare comodamente. Nato da un agricoltore a Greenfield Township, nel Michigan, ha iniziato a mostrare qualità di leadership e abilità tecniche da ragazzo. Ci si aspettava che seguisse le orme di suo padre e diventasse un agricoltore, ma aveva altri piani per se stesso. Intelligente e laborioso, ha fatto l'apprendista con un macchinista e ha continuato a diventare un ingegnere. Affascinato dalle automobili, iniziò a condurre i propri esperimenti per costruirle. Durante questo periodo, conobbe il famoso inventore Thomas Edison che incoraggiò i suoi esperimenti. Motivato, Ford ha costruito diverse automobili prima di fondare la 'Ford Motor Company'. Come industriale, ha adottato diverse innovazioni nella sua azienda che hanno rivoluzionato l'intera industria automobilistica. Era anche noto per le sue opinioni pacifiste e la ferma opposizione alle guerre.

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Tornato a casa, ha iniziato a lavorare nella fattoria di famiglia ed è diventato un esperto nel far funzionare il motore a vapore portatile Westinghouse. Le sue capacità tecniche ottennero riconoscimenti e fu assunto da 'Westinghouse' per riparare i loro motori a vapore.

Le sue abilità meccaniche e la capacità di cogliere nuove cose lo portarono alla nomina a ingegnere notturno per la 'Edison Electric Illuminating Company' nel 1891. Trovò il lavoro molto eccitante poiché ebbe l'opportunità di saperne di più sull'elettricità, che era un concetto abbastanza nuovo. poi.

Duro lavoro e determinato, Ford è salito alla posizione di ingegnere capo della 'Illuminating Company' nel 1896. Oltre a lavorare per l'azienda, ha anche iniziato a lavorare alla costruzione di automobili, qualcosa che lo ha sempre affascinato.

Ha collaborato con un gruppo di amici e ha costruito un veicolo semovente, il quadriciclo. Il veicolo aveva quattro ruote a raggi che sembravano pesanti ruote di bicicletta e un timone per sterzare. Aveva anche due velocità in avanti senza retromarcia.

Incontrò Thomas Edison che approvò la sua sperimentazione. Motivato, Ford continuò a migliorare il suo modello di automobile e nel 1898 completò un secondo veicolo.

Ford ha quindi deciso di formare la propria azienda e si è dimesso dal lavoro. Fondò la 'Detroit Automobile Company' nel 1899. Tuttavia, le automobili prodotte dalla società non si comportavano bene sul mercato. Ben presto, fu costretto a chiudere l'attività.

Ha quindi iniziato a lavorare per migliorare la qualità delle sue automobili. Ha corso con successo un'automobile da 26 cavalli nell'ottobre 1901. Ha poi collaborato con gli azionisti della sua 'Detroit Automobile Company' per formare la 'Henry Ford Company' nel novembre 1901.

Tuttavia, sono sorti alcuni problemi tra Ford e altri azionisti e Ford ha lasciato l'azienda. Dopo la partenza di Ford, la società è stata ribattezzata 'Cadillac Automobile Company'.

Imperterrito dal fallimento di un'altra impresa, ha continuato a perseguire la sua passione per la costruzione di automobili. Ha costruito diverse auto da corsa negli anni successivi, tra cui la '999', che sembrava piuttosto promettente.

Nel 1903, Henry incorporò la 'Ford Motor Company'. Gli investitori originali includevano Henry Ford, Alexander Y. Malcomson, i fratelli Dodge e John S. Gray, tra gli altri. In questo periodo, il pilota automobilistico Barney Oldfield guidò la '999' in tutto il paese, facendo conoscere il marchio 'Ford' in tutti gli Stati Uniti.

La società lanciò il 'Model T' nell'ottobre 1908. Il veicolo aveva un volante a sinistra, un'idea che presto altre case automobilistiche copiarono. Il modello si è rivelato di grande successo in quanto non solo era conveniente ma anche molto semplice da guidare. È stato anche facile ed economico riparare il veicolo.

Il 'modello T' ha avuto un tale successo che Ford ha dovuto ampliare notevolmente la sua produzione per soddisfare la domanda sempre crescente. Per soddisfare la domanda, Ford e il personale della sua azienda svilupparono una catena di montaggio mobile per automobili nel 1913. L'azienda sviluppò tecniche per la produzione di massa, che consentirono loro di aumentare notevolmente la propria produzione.

Il 'modello T' ha dominato il mercato automobilistico per diversi anni. Nel 1918, la metà di tutte le auto in America erano Modello T. Nel 1918, Ford consegnò la presidenza della 'Ford Motor Company' a suo figlio Edsel Ford, pur mantenendo l'autorità decisionale finale.

A metà degli anni '20, le vendite del 'Model T' iniziarono a diminuire. Pertanto, la società introdusse la 'Ford Model A' nel 1927. Il nuovo modello si rivelò redditizio fino al 1931, ma la società continuò a declinare negli anni '30. Nel 1936, 'Ford Motor Company' era scesa al terzo posto nel mercato statunitense, dietro 'General Motors' e 'Chrysler Corporation'.

Henry Ford era un pacifista. Quando nel 1939 scoppiò la 'seconda guerra mondiale', si oppose all'entrata in guerra degli Stati Uniti. Tuttavia, quando l'America entrò in guerra, la 'Ford Motor Company' divenne uno dei maggiori appaltatori militari statunitensi, fornendo aeroplani, motori, jeep e carri armati.

Una tragedia colpì l'anziano Ford nel 1943, quando suo figlio Edsel morì di cancro. Anche se Henry Ford ha ripreso formalmente il controllo dell'azienda dopo la morte del figlio, non ha più esercitato l'autorità assoluta. Le decisioni chiave sono state prese da altri ed è stato in gran parte messo da parte. Alla fine, suo nipote Henry Ford II fu nominato presidente della compagnia.

Henry Ford è stato il fondatore della 'Ford Motor Company', che ha rivoluzionato l'industria automobilistica. Sotto la guida di Ford, l'azienda ha introdotto metodi per la produzione su larga scala di automobili e la gestione su larga scala di una forza lavoro industriale utilizzando tecniche specializzate. Oggi è la seconda casa automobilistica con sede negli Stati Uniti.

Ford è stata insignita della 'Elliott Cresson Medal' del Franklin Institute nel 1928.

Nel 1938, Ford ricevette la 'Gran Croce dell'Aquila tedesca' della Germania nazista, una medaglia assegnata agli stranieri simpatizzanti del nazismo.

Sposò Clara Jane Bryant nel 1888, da cui ebbe un figlio di nome Edsel.

Henry Ford morì di emorragia cerebrale il 7 aprile 1947, all'età di 83 anni. Il suo funerale si tenne nella 'Cattedrale di St. Paul' di Detroit. Le sue spoglie mortali furono sepolte nel 'Cimitero Ford' di Detroit.