Biografia di Robert Fulton

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I fatti in breve

Compleanno: 14 novembre , 1765





Morto all'età: 49

Segno del sole: Scorpione



Nato a:Little Britain, Contea di Lancaster, Pennsylvania

Famoso come:Ingegnere e inventore americano



Inventori uomini americani

Famiglia:

Coniuge/Ex-:Harriet Livingston



padre: Pennsylvania



Altri fatti

formazione scolastica:Scuola elementare quacchera

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Chi era Robert Fulton?

Robert Fulton era un inventore e ingegnere che costruì il primo battello a vapore di successo commerciale. Fu Fulton a costruire il Nautilus, il primo sottomarino dopo aver ricevuto l'ordine da Napoleone Bonaparte. I siluri navali erano le sue altre invenzioni degne di nota. Ha iniziato la sua carriera come apprendista i cui lavori includevano la creazione di ritratti in miniatura per disegnare medaglioni e anelli. Durante la sua visita in Europa, ha appreso varie tecniche di dispositivi meccanici ed è rimasto impegnato nella sperimentazione di tali dispositivi. A quel tempo, sviluppò un interesse speciale per il trasporto per acque interne. Il suo interesse ha portato allo sviluppo di un sistema a doppio piano inclinato. Per questa specifica invenzione, ha ricevuto un brevetto britannico. A poco a poco, ha sviluppato un piano per acquedotti in ghisa e una macchina per scavare. A lui va il merito di aver inventato il primo panorama mostrato a Parigi. In un periodo successivo della sua vita, costruì una nave di 38 tonnellate, chiamata Fulton, per conto del governo degli Stati Uniti. Fu la prima nave da guerra a vapore costituita da ruote a pale centrali. Altre sue notevoli invenzioni includono varie macchine per filare il lino, per fare corde, per segare e lucidare pietre come il marmo. Insieme a Robert Livingstone, sviluppò North River Steamboat, che fu il primo battello a vapore commerciale. Infanzia e prima infanzia Figlio di immigrati irlandesi, Robert Fulton è nato a Little Britain, in Pennsylvania, negli Stati Uniti. È cresciuto con le sue tre sorelle e un fratello. Suo padre lavorava nell'agricoltura. La sua famiglia perse la fattoria nel 1771 e si trasferì a Lancaster, dove suo padre morì nel 1774. Ricevette la sua prima educazione a casa. Successivamente, ha studiato in una scuola quacchera. Continua a leggere sotto Carriera Ha lavorato come apprendista in una gioielleria a Philadelphia. Qui divenne un esperto nella creazione di dipinti di ritratti in miniatura su avorio per la progettazione di medaglioni e anelli. Durante il suo soggiorno a Filadelfia, entrò in contatto con Benjamin Franklin e diverse personalità della guerra rivoluzionaria. A quel tempo, aveva in programma di visitare l'Europa. Si recò a Londra nel 1787. A Londra, con l'assistenza di Benjamin West, pittore anglo-americano, ricevette diverse commissioni di ritratti e paesaggi. Sebbene abbia avuto un certo successo, non ha visto un grande futuro da se stesso nella pittura. Nel 1794 decise di concentrarsi sull'ingegneria dei canali. Il suo primo incarico fu quello di progettare un sistema di canali per sostituire le chiuse allora in uso. Nel 1796 pubblicò il 'Trattato sul miglioramento della navigazione sui canali', che trattava un sistema completo di trasporto per acque interne basato su piccoli canali che si estendevano in tutta la campagna. Ha anche brevettato una macchina dragante e diverse altre invenzioni. Nel 1797 si recò a Parigi, dove propose l'idea di un sottomarino, il 'Nautilus', da utilizzare nella guerra della Francia con la Gran Bretagna; ma il governo francese respinse l'idea. Nel 1800 costruì a proprie spese il sottomarino 'Nautilus'. Il sottomarino fu usato nella battaglia contro gli inglesi ma non ebbe molto successo. Nel 1801, quando incontrò Robert R. Livingstone, decise di costruire un battello a vapore. A tal fine, ha sperimentato la capacità di resistenza all'acqua di varie forme di scafo. Sfortunatamente, la sua barca progettata affondò. Nel 1804 si trasferì in Inghilterra dove il primo ministro William Pitt gli commissionò la costruzione di una gamma di armi per la Royal Navy. A quel tempo, sviluppò i primi siluri navali al mondo con un design avanzato. Continua a leggere sotto Nel 1806, arrivò a New York e iniziò la costruzione del suo battello a vapore Clermont. Prende il nome dalla tenuta di Robert Livingstone sul fiume Hudson. Questa barca era in grado di fare un viaggio di 150 miglia in 32 ore. Nel 1807, insieme a Robert Livingstone, sviluppò il North River Steamboat, il primo battello a vapore commerciale. È stato operato sul fiume Hudson tra New York City e Albany, New York. Nel 1810, le tre barche da lui progettate, servivano i fiumi Hudson e Raritan. I suoi battelli a vapore progettati sostituirono i traghetti a cavallo per l'attraversamento dei fiumi a New York, Boston e Filadelfia. Nel 1811, il 'New Orleans' da lui progettato fu inviato a sud per convalidare il monopolio del battello a vapore Livingston-Fulton del territorio di New Orleans. Successivamente, ha costruito tre barche basate sul design di 'New Orleans'. Nello stesso anno divenne membro della Commissione Canale Erie e rimase membro di questa Commissione fino alla sua morte. Successivamente, ha creato il design di Demologos, che è la prima nave da guerra a vapore al mondo che ha realizzato per la Marina degli Stati Uniti per la guerra del 1812. Vita personale e eredità Ha legato il nodo nuziale con Harriet Livingstone nel 1806. Hanno avuto quattro figli i cui nomi erano Robert, Julia, Mary e Conelia. Nel 1815, quando stava cercando di salvare il suo amico dal fiume Hudson ghiacciato, si inzuppò di acqua ghiacciata e in seguito sviluppò la polmonite. È morto a causa della sua malattia. Nel 1816, il Commonwealth della Pennsylvania donò una statua in marmo di Fulton alla National Statuary Hall Collection nel Campidoglio degli Stati Uniti. Durante la celebrazione dell'Hudson-Fulton del 1909 a New York City, è stato ricordato per il suo design unico della tecnologia delle navi a vapore. curiosità La televisione per bambini della BBC ha interpretato il personaggio di questa personalità estremamente talentuosa attraverso i suoi programmi popolari come 'Triton' e 'Pegasus'. L'album intitolato 'Holland' dei Beach Boys, cita il nome di questo talentuoso ingegnere attraverso la sua canzone 'Steamboat'.